top of page
Gas Station

أعمال محطات الوقود

نظام استعادة الابخرة

  أنظمة المراقبة ATG

تمديدات مواسير احادي ومزدوجة الجدار

أنظمة السلامة والحريق

فحص خطوط التغذية

 إنشاء مظلات وتركيب الكلادينغ

إنشاء غرف تفتيش

مضخات وقود 2 و4 و 6 نوزل

توريد وتركيب Tank sump 

توريد وتركيب Dispenser sump

توريد وتركيب Spill container

توريد وتركيب أغطية مانهول

إنشاء غرف تفتيش

WhatsApp Image 2024-07-22 at 3.07.50 PM.jpg

يتم إنشـاء غرفة التفتيش لخزان الوقـود في حالـة عـدم وجوده أثناء الحفر، وهي الغرفة التي يتم الدخول منها إلى فتحة التفتيش

غرفة التفتيش في محطات الوقود هي جزء مهم من البنية التحتية للمحطة، وتُستخدم لمراقبة وصيانة الأنظمة المختلفة التي تعمل في المحطة. هذه الغرفة عادة ما تكون تحت الأرض وتحتوي على عدة مكونات رئيسية:

 

1-  أنابيب الوقود: تمر عبر غرفة التفتيش لنقل الوقود من الخزانات إلى مضخات التوزيع.

2- الصمامات: تُستخدم للتحكم في تدفق الوقود عبر الأنابيب.

3- أجهزة الاستشعار: تقوم بمراقبة مستويات الوقود والضغط ودرجة الحرارة، وإرسال البيانات إلى نظام المراقبة.

4- أنظمة الأمان: تشمل أجهزة كشف التسرب وأجهزة إطفاء الحريق.

5-  الكهرباء والكابلات: توفر الطاقة للأنظمة المختلفة في المحطة.

 

تعتبر غرفة التفتيش مكانًا حساسًا بسبب وجود الوقود والغازات القابلة للاشتعال، لذا يجب أن تكون مجهزة بأنظمة تهوية جيدة وأنظمة أمان متطورة لمنع الحوادث. كما يجب أن تخضع لعمليات تفتيش دورية لضمان سلامة الأنظمة والتأكد من عدم وجود تسربات أو أعطال.

 

يجب على العاملين في محطات الوقود اتباع إجراءات السلامة بدقة عند دخول غرفة التفتيش، مثل ارتداء معدات الحماية الشخصية واستخدام أجهزة قياس الغازات للتأكد من عدم وجود غازات سامة أو قابلة للاشتعال

مضخات  وقود صناعة شركة سهم الخليج للصناعة - صناعة سعودية

مضخات وقود من  2 الى 8  نوزل

100.png
image (9).png

توريد وتركيب Tank sump 

WhatsApp Image 2024-10-11 at 5.05.27 PM.jpg
  • يعمل كنظام احتواء ثانوي لمنع تسرب أو انسكابات المواد .

  • يستخدم في خزانات الوقود.

  • يتم توصيله بأنابيب التغذية وتركيب انظمة المراقبة وغيره.

  • يسمح بسهولة الوصول للفحص والتنظيف والإصلاح.

توريد وتركيب Dispenser sump 

1.png
1.png

يعد حوض مضخة الوقود مكونًا أساسيًا في أنظمة توزيع الوقود، حيث يتم تركيبه أسفل مضخات الوقود لتوفير الوصول إلى أنابيب التوزيع وصمامات القص في حالات الطوارئ ووصلات الأنابيب تحت الأرض واحتواءها. ويلعب دورًا حيويًا في

منع التسربات وحماية البيئة من خلال احتواء أي انسكابات أو تسربات وقود محتملة.

 

فيما يلي نظرة عامة مفصلة على أحواض التوزيع، بما في ذلك ميزاتها وأنواعها وتطبيقاتها:

 

الميزات الرئيسية لأحواض المضخات:

الاحتواء الثانوي - مصمم لمنع تسرب الوقود من الوصول إلى البيئة من خلال احتواء أي

انسكابات داخل الحوض

 

إمكانية الوصول - يوفر سهولة الوصول إلى سباكة الموزع وصمامات القص الطارئة للصيانة

والتفتيش

 

اكتشاف التسرب - تتضمن العديد من أحواض التوزيع ميزات مثل قنوات تجميع السوائل

المحيطة الكاملة وأجهزة استشعار التسرب للكشف السريع عن المشكلات.

 

المتانة - مصنوعة من مواد مثل البولي إيثيلين أو الألياف الزجاجية، والتي تقاوم التآكل

والتشوه تحت الضغط أو درجات الحرارة القصوى.

2.png
1.png

توريد وتركيب Spill container

تم تصميم حاويات الانسكاب لمنع المنتج المنسكب من دخول التربة بالقرب من وصلات التعبئة وعودة البخار على خزانات تحت الأرض أثناء عملية تعبئة الخزان العادية، أو في حالة زيادة تعبئة الخزان. وتعمل حاويات الانسكاب على التقاط الانسكاب للمساعدة في منع تلوث التربة وتلوث المياه الجوفية.

 

وحاوية الانسكاب هي وحدة تخزين متخصصة مصممة لاحتواء وإدارة انسكابات المواد الخطرة بأمان، مثل المواد الكيميائية أو الزيوت أو السوائل الأخرى. وتستخدم هذه الحاويات عادةً في البيئات الصناعية ومحطات الوقود أو أماكن العمل لمنع التلوث البيئي وحماية العمال والامتثال لقواعد السلامة.

توريد وتركيب أغطية مانهول

20240815_122832.jpg
20240815_125351.jpg

أغطية مانهول خزانات الوقود (Manhole Covers for Fuel Tanks) هي أغطية مصممة خصيصًا لإغلاق فتحات التفتيش والصيانة الخاصة بخزانات الوقود تحت الأرض. تُستخدم هذه الأغطية لتوفير وصول آمن وسهل إلى الخزانات لأغراض الصيانة والفحص، مع ضمان السلامة ومنع التسربات أو التلوث.

نظام استعادة الابخرة

نظام استعادة الأبخرة (Vapor Recovery System)هو نظام يستخدم في الصناعات البترولية والكيميائية لاستعادة الأبخرة المتصاعدة من المواد الهيدروكربونية (مثل البنزين أو المواد الكيميائية المتطايرة) ومنع انبعاثها إلى الغلاف الجوي.

يتم استخدام هذه الأنظمة للحفاظ على البيئة، وتقليل الفاقد من المواد القابلة للاشتعال، وتحقيق الامتثال للقوانين البيئية.

مكونات نظام استعادة الأبخرة:

1- وحدات التكثيف (Condensers): تقوم بتبريد الأبخرة لتحويلها إلى سائل يمكن جمعه وإعادة استخدامه.

2- الامتصاص بالفحم النشط (Activated Carbon Adsorption): يتم استخدام الفحم النشط لامتصاص الأبخرة الهيدروكربونية، ثم يتم إطلاقها مرة أخرى عن طريق تسخين الفحم.

3- وحدات الامتصاص (Absorbers): تستخدم سوائل خاصة لامتصاص الأبخرة من تيار الغاز.

4- وحدات التبريد (Chillers): تقوم بتبريد الأبخرة لتسهيل عملية التكثيف.

5- الضاغطات (Compressors): تُستخدم لضغط الأبخرة قبل معالجتها.

6- أنابيب وأنظمة نقل الأبخرة: تقوم بنقل الأبخرة من المصدر (مثل خزانات التخزين أو ناقلات الوقود) إلى وحدات المعالجة.

7- أنظمة التحكم والمراقبة: تُستخدم لمراقبة أداء النظام وضمان كفاءته.

تطبيقات نظام استعادة الأبخرة:

1- محطات الوقود: يتم استخدام أنظمة استعادة الأبخرة أثناء تعبئة الوقود في السيارات أو الخزانات.

2- خزانات التخزين: تُستخدم لاستعادة الأبخرة المتصاعدة من خزانات تخزين النفط أو المواد الكيميائية.

3- ناقلات الوقود: يتم استعادة الأبخرة أثناء نقل الوقود من وإلى الخزانات.

 

فوائد نظام استعادة الأبخرة:

1- حماية البيئة: تقليل انبعاث المركبات العضوية المتطايرة (VOCs) التي تساهم في تلوث الهواء وتكوين الضباب الدخاني.

2- توفير اقتصادي: استعادة المواد الهيدروكربونية وإعادة استخدامها بدلاً من فقدانها.

3- السلامة: تقليل مخاطر الاشتعال أو الانفجار الناتجة عن تراكم الأبخرة القابلة للاشتعال.

4- الامتثال للقوانين: الالتزام بالتشريعات البيئية المحلية والدولية التي تحدد مستويات انبعاث الأبخرة.

 

ملاحظات: مراعاة ظروف التشغيل المختلفة (مثل درجات الحرارة والضغط).

  أنظمة المراقبة ATG

4444.png
78+.png

مقياس الخزان التلقائي (ATG) هو نظام يستخدم لمراقبة وإدارة مستويات الوقود ودرجة الحرارة والبيانات الهامة الأخرى في صهاريج التخزين، عادةً في محطات الوقود أو المنشآت الصناعية أو المواقع الأخرى التي تخزن السوائل مثل الوقود أو الزيت أو المواد الكيميائية.

​​​​​​​​​​

تعتبر ATGs ضرورية لإدارة المخزون، واكتشاف التسرب، وضمان الامتثال للوائح البيئية والسلامة.

 

الميزات الرئيسية لجهاز ATG:

 

مراقبة مستوى الوقود:

  • يقيس باستمرار مستوى الوقود أو السائل في الخزان.

  • يوفر بيانات في الوقت الحقيقي عن مستويات المخزون.

  • مراقبة درجة الحرارة:يتتبع درجة حرارة السائل المخزن، وهو أمر مهم لتصحيح الحجم وسلامته.

كشف التسرب:

 

  • يكتشف التسريبات المحتملة في الخزان أو نظام الأنابيب، مما يساعد على منع التلوث البيئي والخسائر المالية.

  • إدارة المخزون:يتتبع عمليات تسليم الوقود واستخدامه والخسائر.

  • يساعد على تحسين طلب الوقود وتقليل تكاليف التشغيل.

الإنذارات والإخطارات:

 

  • ينبه المشغلين إلى مشكلات مثل انخفاض مستويات الوقود أو التسريبات أو أعطال النظام.

  • تسجيل البيانات وإعداد التقارير:يخزن البيانات التاريخية للتحليل وإعداد التقارير.

  • يساعد في الامتثال التنظيمي والتدقيق.

المراقبة عن بعد:

 

  • توفر العديد من أجهزة ATG الحديثة إمكانية الوصول عن بعد عبر منصات قائمة على الويب أو تطبيقات الهاتف المحمول، مما يسمح للمشغلين بمراقبة الخزانات من أي مكان.

 

مكونات نظام ATG:

 

  • المسبار/الحساس: يتم تركيبه داخل الخزان لقياس مستوى الوقود ودرجة الحرارة ووجود الماء.

  • لوحة التحكم: الوحدة الرئيسية التي تقوم بمعالجة البيانات من المسبار وعرض المعلومات.

  • وحدة الاتصال: تتيح المراقبة عن بعد ونقل البيانات.البرنامج: يوفر أدوات لتحليل البيانات وإعداد التقارير وإدارة النظام.

تطبيقات ATGs:محطات الوقود:

  • مراقبة مستويات الوقود في صهاريج التخزين تحت الأرض (USTs).

  • المنشآت الصناعية: تتبع تخزين المواد الكيميائية أو الزيوت أو السوائل الأخرى.

فوائد استخدام ATG:

 

  • تحسين الدقة: يقلل من الأخطاء اليدوية في قياس مستوى الوقود.

  • حماية البيئة: يساعد الكشف المبكر عن التسرب على منع الانسكابات والتلوث.

  • توفير التكاليف: تحسين مخزون الوقود وتقليل الخسائر.

  • الامتثال التنظيمي: يلبي لوائح البيئة والسلامة.

تمديدات مواسير احادي ومزدوجة الجدار

1- التخطيط المبدئي

  • التقييم: تحديد احتياجات المشروع والمسافة المطلوبة للتمديد.

  • التصميم: وضع تصميم هندسي يتضمن مسار الخطوط ومواد البناء.

 

2-اختيار المواد

  • الأنابيب: استخدام الانابيب المصنوعة من مواد مقاومة للتآكل.

  • الوصلات: استخدام وصلات عالية الجودة لضمان عدم تسرب الوقود.

 

3- الحفر والتجهيز

  • الحفر: الحفر وفقًا للمواصفات الفنية.

  • التجهيز: وضع طبقة أساسية من الرمل أو الحصى.

 

4- تركيب الأنابيب

  • توصيل الأنابيب بحذر وضمان إحكام الوصلات.

  • الاختبار: إجراء اختبارات ضغط للتأكد من عدم وجود تسربات.

 

5- العزل والحماية

  • تطبيق مواد عازلة لحماية الأنابيب من العوامل الخارجية.

  • الحماية: وضع الحماية فوق الأنابيب  حسب الاشتراطات لمنع التلف.

 

6- الردم والتسوية

  • الردم: ردم الحفر بمواد مناسبة وضغطها جيدًا.

  • التسوية: تسوية السطح وإعادته إلى حالته الأصلية.

 

7- التفتيش والاختبار النهائي

  • التفتيش: فحص شامل للخطوط والتوصيلات.

  • الاختبار: إجراء اختبارات نهائية للتأكد من جودة التمديد.

 

8-التوثيق

  • التسجيل: توثيق جميع الخطوات والاختبارات.

  • التقارير: إعداد تقارير فنية ورفعها للجهات المعنية.

 

9-الصيانة الدورية

  • إجراء صيانة دورية للتأكد من سلامة الخطوط.

  • الإصلاح: معالجة أي مشاكل فور اكتشافها.

فحص خطوط التغذية

فحص مواسير البترول باستخدام ضغط الهواء هو إحدى الطرق الشائعة للتأكد من سلامة المواسير وعدم وجود تسريبات أو عيوب فيها. هذه العملية تُعرف باختبار الضغط الهيدروستاتيكي (Hydrostatic Testing) أو اختبار الضغط الهوائي (Pneumatic Testing)، ويعتمد الاختيار بينهما على طبيعة المواسير والظروف المحيطة.

 

الغرض من الاختبار:

• التأكد من عدم وجود تسريبات في المواسير.

• التحقق من قدرة المواسير على تحمل الضغوط التشغيلية.

• الكشف عن أي عيوب في اللحام أو المواد المستخدمة.

 

:خطوات فحص المواسير باستخدام ضغط الهواء

• إعداد المواسير: تنظيف المواسير جيدًا وإزالة أي شوائب أو عوائق.

• غلق الأطراف: يتم غلق طرفي الماسورة بإحكام باستخدام أغطية أو فلنشات (Flanges) لمنع تسرب الهواء.

• توصيل مضخة الهواء: يتم توصيل مضخة هواء بفتحة في الماسورة لضخ الهواء بداخلها.

• زيادة الضغط: يتم زيادة ضغط الهواء تدريجيًا حتى الوصول إلى ضغط الاختبار المطلوب .

• المراقبة: يتم مراقبة الضغط لفترة زمنية محددة (عادةً 10-30 دقيقة) للتأكد من ثباته وعدم وجود انخفاض في الضغط.

• الكشف عن التسريبات: يتم استخدام الصابون السائل أو محلول كشف التسريبات على اللحامات والوصلات للكشف عن أي فقاعات هواء تشير إلى وجود تسريبات.

• تسجيل النتائج: يتم تسجيل النتائج وتوثيقها للتأكد من سلامة المواسير.

 

معايير الضغط:

• ضغط الاختبار: يتم تحديد ضغط الاختبار بناءً على معايير الصناعة ونوع المواسير. عادةً ما يكون ضغط الاختبار أعلى من الضغط التشغيلي بنسبة 1.5 إلى 2 مرة.

• الضغط التشغيلي: هو الضغط الذي تعمل عليه المواسير أثناء التشغيل العادي.

 

الأدوات المستخدمة:•مضخة هواء عالية الضغط.

• مقياس ضغط (Pressure Gauge) لمراقبة الضغط.

• صابون سائل أو محلول كشف التسريبات.

• أغطية أو فلنشات لغلق الأطراف.

 

التحديات:

• خطر الانفجار: اختبار الضغط الهوائي يحمل خطر الانفجار بسبب طاقة الهواء المضغوط، لذلك يجب التعامل بحذر.

• الدقة: يجب أن تكون المعدات دقيقة لضمان نتائج موثوقة.

 

الفرق بين الاختبار الهيدروستاتيكي والهوائي:

• الاختبار الهيدروستاتيكي: يستخدم الماء أو سوائل أخرى لزيادة الضغط داخل المواسير. يعتبر أكثر أمانًا لأنه في حالة حدوث تمزق، فإن الطاقة المتحررة تكون أقل مقارنة بالهواء المضغوط.

• الاختبار الهوائي: يستخدم الهواء أو الغازات. يتم استخدامه في حالات محددة حيث لا يمكن استخدام الماء، مثل المواسير التي يجب أن تبقى جافة.

 

الخلاصة:

فحص المواسير البترولية باستخدام ضغط الهواء هو عملية حساسة تتطلب دقة عالية واتباع إجراءات سلامة صارمة. يجب أن يتم تنفيذها بواسطة متخصصين وباستخدام معدات مناسبة لضمان سلامة المواسير وفعاليتها في نقل النفط أو الغاز.

أنظمة السلامة والحريق

تُعتبر أنظمة السلامة والحريق في محطات الوقود عنصرًا حاسمًا لضمان الحماية من المخاطر المحتملة الناتجة عن التعامل مع المواد القابلة للاشتعال مثل البنزين والديزل. تشمل هذه الأنظمة مجموعة من الإجراءات الوقائية والمعدات المصممة للحد من خطر الحرائق والانفجارات، وحماية الأرواح والممتلكات. فيما يلي نظرة عامة على أهم أنظمة السلامة والحريق في محطات الوقود:

 

 أنظمة الكشف عن الحريق:

  • أجهزة الكشف عن الدخان (Smoke Detectors): تُستخدم للكشف عن الدخان الناتج عن الحرائق في مراحلها المبكرة.

  • أجهزة الكشف عن الحرارة (Heat Detectors): تكتشف الارتفاع غير الطبيعي في درجة الحرارة.

  • أجهزة الكشف عن اللهب (Flame Detectors): تتعرف على وجود اللهب باستخدام تقنيات الأشعة تحت الحمراء أو فوق البنفسجية.

  • أجهزة الكشف عن الغازات (Gas Detectors): تراقب تركيز الغازات القابلة للاشتعال مثل أبخرة البنزين.

 

 أنظمة إطفاء الحريق:

  • أنظمة إطفاء المياه (Water Sprinklers): تُستخدم لإطفاء الحرائق العادية (Class A) ولكنها غير مناسبة لحرائق الوقود.

  • أنظمة إطفاء الرغوة (Foam Systems): تُستخدم لإطفاء حرائق السوائل القابلة للاشتعال (Class B) عن طريق عزل الأكسجين.

  • أنظمة إطفاء الغازات (Clean Agent Systems): تستخدم غازات مثل ثاني أكسيد الكربون أو FM-200 لإطفاء الحرائق دون إتلاف المعدات.

  • طفايات الحريق اليدوية (Fire Extinguishers): يتم توزيعها في مناطق مختلفة من المحطة، وتشمل طفايات البودرة الجافة وثاني أكسيد الكربون.

 

إجراءات السلامة الوقائية:

 

  • التدريب والتوعية: تدريب العاملين على كيفية التعامل مع حالات الطوارئ واستخدام معدات الإطفاء.

  • التفتيش والصيانة الدورية: التأكد من أن جميع الأنظمة تعمل بشكل صحيح وتلبية المعايير القياسية.

  • التخزين الآمن: تخزين الوقود والمواد القابلة للاشتعال في خزانات آمنة ومجهزة بأنظمة تهوية مناسبة

  • منع التدخين: منع التدخين في المناطق الخطرة وتوفير مناطق مخصصة بعيدًا عن الوقود.

اللوائح المحلية: الالتزام بالمتطلبات القانونية والبيئية حسب الاشتراطات .

bottom of page